①自動車買い替えについて
2024/3に自動車を買い替えました。
買い替えの経緯と価格交渉、下取り、手続き、所感と乗り比べの所感をまとめます。
②買い替え前の車と買い替えの経緯について
買い替え前の車
- 車両：SUBARU LEGACY Touring Wagon 2.5i EyeSight 2500cc 2011年製【BR9】
- 購入後STIのフロントアンダースポイラー、ルーフスポイラー、フレキシブルドロータワーバーFを追加
- 使用年数：12.6年(買い替えまでの使用期間)
- 走行距離：11万2100km程度
- 主な部品交換履歴：
- タイヤ交換2回(2016年,2022年）
- ヘッドライトガラス含み1回(2020年)【リコール無償】
- タイミングベルト1回(2022年)
- フロントガラス1回(2018年)
- パワーウインドウ1回(4か所)(2017年)
- 事故歴2回(2022年,2024年)停止中、駐車中のもらい事故
買い替えの経緯
使用期間12年になると部品交換が増える事とラジエータの配管の色変色があり交換時期でもあり買い替えを検討する事としました。非常に乗り心地が良く継続して乗り続けたい車でしたが、燃費が悪く、使用年数が長く安全技術が古くなっている事も買い替え検討の理由です。
③購入検討の車と試乗結果
私の検討車両：ホンダ フィット、トヨタ カローラクロス
妻の検討車両：ホンダ ステップワゴン、ジープ ラングラー
試乗車両：ホンダ フィット,ステップワゴン
トヨタ カローラクロス
ジープ ラングラーは妻が好きな車でしたが、購入費も維持費も高い事で今回は諦めてもらいました(-_-;)
試乗結果
- ホンダ フィット
- ハイブリット車で軽量にも関わらずパワー不足で加速が悪い
- コンパクト車の為、当然ですが積載量が少ない
- 納期１年弱で長い
- ホンダ ステップワゴン
- 積載量が申し分ないが、加速が良くない
- 車線変更時のドアミラーへの表示サポートが最上グレード以外選択できない
- 価格が高く値引きが少ない(低グレードで370万円以上)
- トヨタ カローラクロス
- 2023/10マイナーチェンジ後であり安全装置が充実
- マイナーチェンジでガソリン車がパワーが上がり燃費が向上しているが、レガシィツーリングワゴンに比べてパワー不足
- 積載量も多い
- 価格が比較的安価
- ホンダでの試乗
- 営業担当者は同乗せず、好きに走れる所は良かった
- ステップワゴンのガソリンがほぼ無くほとんど走れなかった
- トヨタでの試乗
- 営業担当が同乗し、試乗コースが決まっており距離も短く、好きに運転できない
④検討結果と購入仕様、購入金額
検討結果
トヨタ カローラクロス Zグレード ガソリン車
を購入しました。
購入の決め手
- 性能のわりに価格が安価。
- ガソリン車で燃費が良い【11～13年の長期間乗る予定でありハイブリットのバッテリー交換が発生すると高価である事と、通勤で使用せず日常の買い物が主の利用よりハイブリット車とガソリン車の差額を燃費で賄えない事よりガソリン車を選択】
- 断念した事：最上グレートのZグレードよりコスパが多少悪化 (妻の希望のシートヒータ、左右独立エアコン、後席エアコンを付ける為にはZグレードしか選択肢がありませんでした。18インチタイヤになるので維持費が高くなるのが欠点でしたが…)
購入仕様（オプション）
- フロアマット
- サイドバイザー
- ETC2.0ユニット
- 電子インナーミラー型ドライブレコーダー(前後方カメラ)
- HDMI入力ユニット
- ラゲージLED
- パノラミックビューモニター
- レインクリアリングブルーミラー(撥水ドアミラーへの交換)
- ドアエッジプロテクター
購入金額と値引き金額、下取り金額
購入金額：307万円弱
車両本体価格：290万円
値引き金額：27万円強
下取り金額：14万円強
12年前のレガシィツーリングワゴンとほぼ同等金額での購入でのカローラクロスの購入でしたが、自動車価格の高騰もあり、比較的安価で購入できたと思います。岳父の紹介でもあり値引き額が大きく２回の訪店での契約となりました。
納車までの手続きや納車後の所感は別途記事にしたいと思います。
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